Środki Budżet Państwa Powódź przepusty 3
Odbudowa przepustu nr 3 w ciągu drogi GDW0915 w Starej Kamienicy
Odbudowa przepustu nr 4 w ciągu drogi GDW0915 w Rybnicy
Odbudowa przepustu nr 5 w ciągu drogi GDW0915 w Rybnicy
Nasze projekty realizowane w ramach usuwania skutków klęsk żywiołowych
Odbudowa przepustu nr 3 w ciągu drogi GDW0915 w Starej Kamienicy
Zakończyły się prace związane z realizacją zadania „Odbudowa przepustu nr 3 w ciągu drogi GDW0915 w Starej Kamienicy”, zlokalizowanego przy ulicy Rowerowej. Inwestycja została przeprowadzona w odpowiedzi na zniszczenia powstałe podczas powodzi z 14–15 września 2024 roku, kiedy intensywne opady i gwałtowny spływ wód doprowadziły do uszkodzenia infrastruktury odwadniającej. W wyniku powodzi przepust oznaczony w dokumentacji jako P3 został całkowicie zamulony i utracił swoją drożność, a jego przyczółki uległy poważnym uszkodzeniom – jeden został częściowo zniszczony, natomiast drugi uległ całkowitemu zniszczeniu.
W ramach realizacji zadania usunięto pozostałości starego przepustu z kręgów betonowych oraz wykonano niezbędne roboty ziemne przygotowujące teren pod nową konstrukcję. Następnie wykonano nowy przepust z rury PEHD SN8 o średnicy 800 mm i długości 9 metrów, który zapewnia prawidłowy przepływ wód opadowych. Odbudowano również przyczółki z kamienia granitowego.
Istotnym elementem prac było także odmulenie rowu na odcinku około 90 metrów, umocnienie jego dna i skarp oraz zabezpieczenie wlotu i wylotu przepustu specjalnymi płytami betonowymi. Dzięki temu poprawiono warunki przepływu wód oraz ograniczono ryzyko erozji gruntu w przyszłości. Po zakończeniu prac konstrukcyjnych odtworzono również nawierzchnię drogi i uporządkowano teren wokół inwestycji.
Wartość zrealizowanej inwestycji wyniosła 85 600,00 zł, a zadanie zostało sfinansowane w całości z rezerwy celowej budżetu państwa w ramach usuwania skutków klęsk żywiołowych”; wykonawcą inwestycji była firma P.P.H.U. A&D GAZONEX Daniel Bigdowski z siedzibą przy ul. Izerskiej 4B 58-512 Stara Kamienica
Odbudowa przepustu nr 4 w ciągu drogi GDW0915 w Rybnicy
Z powodzeniem zrealizowano również zadanie polegającą na odbudowie ścian czołowych przepustu nad potokiem w ciągu drogi gminnej GDW0915 w miejscowości Rybnica. Inwestycja była konieczna po zniszczeniach spowodowanych powodzią z września 2024 roku, która doprowadziła do poważnego uszkodzenia elementów konstrukcyjnych przepustu. Sam przepust wykonany z rury o średnicy 60 cm pozostał w dobrym stanie technicznym, jednak jego ściany czołowe zostały silnie zniszczone przez gwałtowny przepływ wody.
W ramach zadania rozebrano uszkodzone elementy konstrukcyjne i wykonano nowe ściany czołowe posadowione na solidnych fundamentach betonowych, a całość konstrukcji wykonano z kamienia naturalnego zapewniającego trwałość i odporność na działanie wody. Przeprowadzono również prace związane z umocnieniem dna cieku oraz skarp rowu po obu stronach przepustu, wykorzystując płyty betonowe oraz kamień łamany zatopiony w ławie betonowej. Dzięki temu poprawiono stabilność skarp oraz zabezpieczono teren przed erozją i podmywaniem w czasie intensywnych opadów.
Ważną częścią inwestycji było także wykonanie pobocza z kostki kamiennej na długości 30 metrów, które poprawiło trwałość drogi oraz zabezpieczyło jej krawędź przed dalszymi uszkodzeniami. Dodatkowo zamontowano bariery ochronne, które zwiększają bezpieczeństwo pieszych i rowerzystów korzystających z tej drogi.
Zrealizowane prace przywróciły prawidłowe funkcjonowanie przepustu oraz poprawiły bezpieczeństwo komunikacyjne w tej części miejscowości Rybnica.
Inwestycja stanowi kolejny element działań Gminy Stara Kamienica związanych z odbudową infrastruktury drogowej po powodzi z 2024 roku oraz wzmacnianiem odporności lokalnej infrastruktury na ekstremalne zjawiska
Wartość zrealizowanej inwestycji wyniosła 72 250,00 zł, a zadanie zostało sfinansowane w całości z rezerwy celowej budżetu państwa w ramach usuwania skutków klęsk żywiołowych”; wykonawcą inwestycji była firma P.P.H.U. A&D GAZONEX Daniel Bigdowski z siedzibą przy ul. Izerskiej 4B 58-512 Stara Kamienica
Odbudowa przepustu nr 4 w ciągu drogi GDW0915 w Rybnicy
Do końca dobiegły również prace związane z realizacją zadania „Odbudowa przepustu nr 5 przez ciek bez nazwy w ciągu drogi gminnej GDW0915 w miejscowości Rybnica”. Inwestycja została przeprowadzona w związku z poważnymi uszkodzeniami powstałymi podczas powodzi we wrześniu 2024 roku, która doprowadziła do zniszczenia elementów konstrukcyjnych istniejącego przepustu. Dotychczasowy obiekt wykonany z kręgów betonowych był w bardzo złym stanie technicznym – elementy konstrukcji były częściowo zniszczone, rozsunięte i zamulone, co znacząco ograniczało przepływ wody w cieku.
W ramach inwestycji wykonano kompleksową odbudowę obiektu. Zdemontowano zniszczone elementy starego przepustu, wykonano wykopy oraz przygotowano nowy fundament z kruszywa i betonu. Następnie zamontowano nowy przepust z rur PP o średnicy 1000 mm i długości 6 metrów, który zapewnia znacznie większą przepustowość oraz trwałość konstrukcji. Odbudowano również solidne ściany czołowe z kamienia łamanego posadowione na fundamentach betonowych.
Wykonano także umocnienie dna cieku oraz skarp rowu po obu stronach przepustu przy użyciu płyt ażurowych oraz kamienia łamanego zatopionego w ławie betonowej. Dzięki temu zabezpieczono teren przed erozją i podmywaniem podczas intensywnych opadów. W ramach inwestycji odtworzono również konstrukcję drogi nad przepustem, wykonując nową podbudowę z kruszywa oraz nawierzchnię asfaltową.
Dodatkowo wykonano utwardzone pobocza oraz zamontowano bariery ochronne zwiększające bezpieczeństwo użytkowników drogi.
Wartość zrealizowanej inwestycji wyniosła 82 112,34 zł, a zadanie zostało sfinansowane w całości z rezerwy celowej budżetu państwa w ramach usuwania skutków klęsk żywiołowych”; wykonawcą inwestycji była firma Kółko Rolnicze w Siedlęcinie z siedzibą przy ul. Lwówecka 24 58-508 Jelenia Góra
Większe bezpieczeństwo i lepsza ochrona przed skutkami opadów
Odbudowa trzech przepustów na drodze łączącej Starą Kamienicę z Rybnicą ma kluczowe znaczenie dla codziennego funkcjonowania mieszkańców oraz bezpieczeństwa użytkowników tej trasy. Przede wszystkim droga odzyskała pełną przejezdność, co umożliwia swobodne i bezpieczne przemieszczanie się zarówno kierowcom, jak i pieszym oraz rowerzystom. To szczególnie istotne w przypadku lokalnych dojazdów do pracy, szkoły czy gospodarstw. Dzięki udrożnieniu przepustów znacząco poprawiło się także odprowadzanie wód opadowych. Wcześniej zalegająca woda powodowała podmywanie konstrukcji drogi oraz zwiększała ryzyko jej uszkodzeń. Obecnie infrastruktura jest lepiej przygotowana na intensywne opady, co ogranicza ryzyko powstawania kolejnych zniszczeń i podtopień.
Realizacja inwestycji to nie tylko przywrócenie funkcjonalności drogi, ale również zwiększenie bezpieczeństwa i odporności infrastruktury na skutki ekstremalnych zjawisk pogodowych.












