Środki Budżet Państwa Powódź Barcinek

Odbudowa gminnej drogi wewnętrznej nr GDW0211 w Barcinku

wartość dofinansowania

wartość projektów

wkład własny

Nasze projekty realizowane w ramach usuwania skutków klęsk żywiołowych

Odbudowa gminnej drogi wewnętrznej nr GDW0211 w Barcinku

Kolejne zadanie skończone. Zakończyła się realizacja zadania pn. „Odbudowa gminnej drogi wewnętrznej nr GDW0211 w Barcinku”, współfinansowanego ze środków rezerwy celowej budżetu państwa w ramach usuwania skutków klęsk żywiołowych. Inwestycja stanowi istotny element działań związanych z odbudową infrastruktury drogowej po powodzi z września 2024 roku oraz zwiększeniem odporności lokalnych dróg na ekstremalne zjawiska pogodowe.

W ramach zadania wykonano kompleksową odbudowę odcinka drogi o długości ok. 200 m i szerokości 3,0 m, z zachowaniem istniejącego przebiegu oraz dostosowaniem do lokalnych, górskich uwarunkowań terenowych. Zakres prac obejmował roboty pomiarowe i przygotowawcze, wykonanie robót ziemnych wraz z niwelacją skarp i zagospodarowaniem urobku, mechaniczne rozebranie zdegradowanych warstw konstrukcyjnych nawierzchni oraz ich ponowne wykorzystanie do wzmocnienia dalszego odcinka drogi.

Wykonano również pełną konstrukcję nawierzchni, obejmującą dolną i górną warstwę podbudowy z tłucznia kamiennego, warstwę wyrównującą z masy bitumicznej oraz warstwę ścieralną, co pozwoliło uzyskać trwałą i odporną nawierzchnię dostosowaną do ruchu lokalnego.

Istotnym elementem inwestycji była odbudowa systemu odwodnienia oraz zabezpieczenie newralgicznych punktów drogi. W rejonie kilometrażu 0+136 wykonano wzmocnienie istniejącego przepustu poprzez budowę kamiennych ścianek czołowych na fundamencie betonowym, brukowanie skarp i dna rowu oraz oczyszczenie odcinków wlotowych i wylotowych. Dodatkowo zamontowano bariery ochronne typu U-11a, zwiększające bezpieczeństwo użytkowników drogi. Wzdłuż drogi wykonano również oporniki betonowe na ławie betonowej o łącznej długości 400 mb, które zabezpieczają krawędzie jezdni przed uszkodzeniami.

Uzupełnieniem inwestycji było wykonanie poboczy z kruszywa o szerokości 0,5 m, uporządkowanie i profilowanie terenu przyległego oraz odtworzenie właściwych spadków podłużnych i poprzecznych drogi, co zapewnia skuteczne odprowadzanie wód opadowych. Zastosowane rozwiązania technologiczne oraz odpowiednio zaprojektowana konstrukcja nawierzchni znacząco zwiększają trwałość drogi i ograniczają ryzyko powstawania uszkodzeń w przyszłości.

W wyniku realizacji inwestycji droga uzyskała parametry techniczne odpowiadające drodze wewnętrznej o nawierzchni bitumicznej, jednojezdniowej, o szerokości 3,0 m, z wzmocnioną konstrukcją podbudowy oraz skutecznym systemem odwodnienia. Przeprowadzone prace znacząco poprawiły komfort i bezpieczeństwo użytkowników, zapewniły stabilność konstrukcji drogi oraz przywróciły jej pełną funkcjonalność.