– Projekty Unijne RPO trasa rowerowa
Gmina Stara Kamienica realizuje projekt partnerski pn. „Ograniczenie niskiej emisji transportowej w Aglomeracji Jeleniogórskiej” współfinansowany przez Unię Europejską z Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego dla Województwa Dolnośląskiego na lata 2014-2020, Oś priorytetowa – 3 Gospodarka niskoemisyjna, Działanie – 3.4 Wdrażanie strategii niskoemisyjnych, Podziałanie 3 – 3.4.3 Wdrażanie strategii niskoemisyjnych ZIT AJ.
Projekt partnerski, realizowany w okresie 04.07.2014 do 30.10.2020 na podstawie umowy partnerskiej określającej m.in. zasoby ludzkie, organizacyjne, techniczne i finansowe partnerów:
- Miasta Jelenia Góra – Wnioskodawcy i Lidera
- Gminy Stara Kamienica
- Karkonoskiego Parku Narodowego z siedzibą w Jeleniej Górze
Całkowita wartość projektu: 28 230 880,90 zł
Kwota dofinansowania: 23 996 248,78 zł
Przedmiot projektu: wdrożenie rozwiązań niskoemisyjnych na terenie Aglomeracji Jeleniogórskiej poprzez inwestycje ograniczające indywidualny ruch zmotoryzowany, związane z energooszczędnym oświetleniem ulicznym oraz inteligentnym zarządzaniem ruchem w Jeleniej Górze oraz Starej Kamienicy.
Zadania wchodzące w przedmiot projektu:
JELENIA GÓRA:
- Budowa dróg dla rowerów;
- Budowa parkingu P&R przy ul. Krakowskiej ;
- Budowa 2 węzłów przesiadkowych przy ul. Cieplickiej: w Sobieszowie i na Os. Orle;
- Budowa ronda Trasa Czeska-Lubańska-Goduszyńska;
- Przebudowa ul. Krakowskiej;
- System sterowania ruchem;
- Energooszczędne oświetlenie miejskie;
STARA KAMIENICA:
- Budowa drogi rowerowej Rybnica – Wojcieszyce – Kromnów
KARKONOSKI PARK NARODOWY:
- Budowa parkingu P&R przy węźle przesiadkowym przy ul. Cieplickiej w Sobieszowie
Cel projektu:
Głównym, długofalowym celem projektu jest zmniejszenie emisji CO2 i innych zanieczyszczeń powietrza na terenie Aglomeracji Jeleniogórskiej poprzez ograniczenie niskiej emisji transportowej oraz zastosowanie energooszczędnych rozwiązań, możliwe do osiągnięcia dzięki:
- rozwojowi sieci transportu publicznego – zapewnieniu obsługi transportem zbiorowym kluczowych dla miasta przestrzeni publicznych, lokalnych centrów oraz dużych generatorów ruchu,
- rozbudowie infrastruktury komunikacji zbiorowej, w tym węzłów integracyjnych różnych środków komunikacji,
- zapewnieniu priorytetu komunikacji publicznej
- budowie obiektów typu P&R,
- integracji systemu parkingów z systemami transportu drogowego i publicznego,
- budowie spójnego systemu dróg rowerowych,
- modernizacji sieci połączeń drogowych,
- wymianie oświetlenia ulicznego na energooszczędne.
Przewidziane do zrealizowania w ramach projektu zadania inwestycyjne pozwolą na szersze wykorzystanie efektywnego transportu publicznego i niezmotoryzowanego indywidualnego, zmniejszenie wykorzystania samochodów osobowych oraz kosztów związanych z ich eksploatacją, lepszą integrację gałęzi transportu, zmniejszenie emisji zanieczyszczeń powietrza, hałasu, zatłoczenia oraz poprawę bezpieczeństwa ruchu drogowego.
Projekt będzie oddziaływał na efektywność ekonomiczną i społeczną dzięki realizacji przedsięwzięć, które spowodują ograniczenie transportu indywidualnego. Dzięki realizacji przedsięwzięcia utworzona infrastruktura drogowa, sieć dróg rowerowych oraz stworzone miejsca parkingowe „P&R”(zaparkuj i jedź komunikacją zbiorową) będą stanowić zachętę dla korzystania z samochodu w powiązaniu z węzłami przesiadkowymi i transportem zbiorowym.
